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铜陵高铁站停车场
发布日期:2015年10月14日     浏览:

铜陵高铁停车场设计方案

一现状概况

铜陵北站是合福客运专线和合庐铜铁路设在铜陵市境内的车站,车站位于铜陵市钟鸣镇合福高铁被誉为“中国最美铁路”,沿线包括了黄山、婺源、三清山、武夷山等诸多旅游景观,是国内知名的“旅游黄金通道”,这条线路的开通,不仅方便了沿线居民的出行,便利交通,也给高铁线路沿线及周边城市旅游业发展带来了新契机。其中有众多安庆、池州、芜湖等周边城市旅客。据了解,合福高铁628日开通以来,铜陵北站每天发送旅客超1500人次,周五、周六、周日发送旅客均超过2000人次,客流旺盛高峰期上下车客流都达2500人次以上合肥南、厦门、北京南是主要客流方向。为满足广大旅客购物、候车等需求,本次在车站东侧、拟建站前区商业用房设施。


二、设计依据

1、甲方提出的建筑设计要求

2、国家及地区有关的规范、法规文件

  2.1《建筑设计防火规范》(修订本)

  2.2《民用建筑设计通则》 JB50352-2005  

2.3《城市用地竖向规划规范》(CJJ83-99)

2.4铜陵市城乡规划管理技术规定及国家相关规范规定


三、设计理念

通过吸收各类站前广场商业用房建设实例的成功经验,彰显区位优势,融合周边环境,营造功能布局合理、生态环保、设施配置齐全、空间尺度宜人、个性特征鲜明的高铁中心商业用房。我们相信,建成后的商业用房既应体现铜陵高铁的地域文化,又要具有强烈的时代气息及雕塑感,成为具有鲜明地方特色及现代的商业用房,为铜陵北站增添一道亮丽的风景线。


四、建筑设计

方案一

本方案从合理利用土地出发,注重与道路两旁建筑的协调关系。在此方案中,建筑造型立意上力求对应规整平面布局,功能使用划分方便,立面处理简洁大方,采取现代建筑设计手法,采用多种形态元素对商业用房的平、立面进行生动化处理。材质上依靠体型、体量、虚实的对比,形体穿插、肌理延续,细部处理等一系列手法,营造和谐统一的建筑形象。

方案二

本设计方案中,为了体现铜陵北站的地域文化性,在建筑造型上采用与之相结合的形式,冷暖色调的对比、材质上玻璃幕与实墙的互补烘托出停车楼典雅大方富于现代力度的气质。强调整个建筑的整体大效果,总体协调统一中又保持独具个性的建筑特征。




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